Le survol du cœur du Parc national du Mercantour est interdit à moins de 1000 mètres du sol pour tous les aéronefs, qu'ils soient motorisés ou non. Si des infractions sont encore régulièrement relevées, le Parc national travaille aussi en amont à la sensibilisation des pratiquants.
C'est ainsi qu'un groupe de pilotes de planeurs allemands vient de bénéficier d'une formation à la réglementation de survol des Parcs nationaux et aux différents enjeux de biodiversité qui la sous-tendent : protection des sites de nidification des gypaètes barbus, ou encore des zones de mise bas des ongulés de montagne, des dortoirs de vautours fauves...
Lors de leurs vols, les amateurs de planeurs peuvent fréquemment entrer en interaction avec les grands rapaces, des rencontres qui peuvent être source d'émerveillement, mais surtout de dérangement et de risque de collision possiblement fatale pour les oiseaux et parfois les pilotes. Mieux connaître les grands rapaces, leur biologie, leur comportement... est donc fondamental pour les pratiquants, et pour faire en sorte que les zones naturelles réglementées soient respectées par tous.
Cette formation a rassemblé, fin-août, 36 pilotes sur la plateforme de Gap-Tallard, en partenariat avec l'Association des Sports aériens de Rhémanie-Palatinat qui compte 7000 membres (dont 4000 pilotes et 500 instructeur de vol) dont une partie fréquentent assiduement le ciel des Alpes du Sud.
La réglementation complète de survol du Parc national du Mercantour est visible ici.
